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Llega la novena generación del honda civic a Colombia

El  nuevo Honda Civic 2012, importado de Estados Unidos representa la novena generación de uno de los productos más populares y reconocidos a nivel mundial de la compañía japonesa. Después de ganar su reputación por ser un compacto divertido de conducir que es simultáneamente eficiente de combustible, deportivo, de gran estilo y duradero, el Civic se ha convertido en un miembro apreciado y confiable de la familia a nivel mundial.

Cada generación de Civic ha mejorado con un tema de desarrollo específico en mente. El Civic 2012 adopta el concepto fundamental de un “compacto futurista y distintivo”, una dirección que presenta nuevos valores que se adelantan a las necesidades actuales y elevan la experiencia que representa el Civic. Adelantos importantes incluyen mejoras al refinamiento integral, a un aumento en el rendimiento de combustible en todos los modelos, el agregado de tecnologías interactivas para la personalización y conveniencia, junto con mejoras en desempeño, desplazamiento y comodidad interior.

Los tres pilares del nuevo Honda Civic:

  • Eco Assist: Todos los Civic vienen con una pantalla Eco Assist™ en el panel de instrumentos que está diseñada para ayudar a que el conductor desarrolle y mantenga un estilo de conducción con uso eficiente del combustible. Las iluminaciones de fondo de las barras verticales segmentadas, situadas directamente a la izquierda y la derecha del velocímetro cambian de verde (más eficiente) a azul (menos eficiente), como respuesta al estilo de conducción. El sistema vigila y muestra continuamente el impacto del estilo de conducción en la eficiencia de combustible del vehículo y cambia de color para dar información que puede ayudar a un conductor menos eficiente para que haga ajustes a su estilo de conducción.
    • Modalidad ECON: Todos los Civic 2012 están equipados con un botón ECON que modifica diversos parámetros de funcionamiento del vehículo para mejorar todavía más el potencial del rendimiento de combustible. Con la Modalidad ECON activada, el sistema de aceleración electrónico (Drive-by-Wire™) brinda una respuesta más gradual, el mapa de los cambios se reconfigura en los modelos con transmisión automática, y se altera el funcionamiento del control de clima.

 

  •  Pantalla Inteligente de Información Múltiple (i-MID): La i-MID de la más reciente generación muestra una amplia variedad de información de audio, computadora de viaje, rendimiento de combustible y advertencias en una pantalla brillante a todo color de 5 pulgadas -12.7 centímetros, e incluye una gama de funciones personalizables. Interfaz de audio USB y enlace manos libres HandsFreeLink® con Bluetooth®.
    • Panel de Instrumentos de 2 Niveles: Tal como su antecesor, el Civic 2012 utiliza un panel de instrumentos exclusivo de 2 niveles para que los ojos realicen menos movimientos entre los medidores más usualmente consultados. Como un resultado, mientras se conduce se reduce el tiempo de reconocimiento para el conductor. La iluminación del panel de instrumentos es azul con iluminación de fondo en color blanco. La iluminación progresiva da la bienvenida al conductor al vehículo y brilla al 100% cuando se inserta la llave en el interruptor de encendido.

 

  • Nuevos sitemas de seguridad avanzados: incluyen la Estructura de la Carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (Advanced Compatibility Engineering™ (ACE)™ Body Structure), exclusiva de Honda, para control de energía en los choques frontales y compatibilidad de choques de vehículo a vehículo, y una larga lista de equipos de seguridad estándar que incluyen bolsas de aire laterales tipo cortina y bolsas de aire laterales para el conductor y el pasajero del asiento delantero, Sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (Vehicle Stability Assist™ – VSA®) y frenos antibloqueo.

 

Los Nuevos Fundamentos del Civic

Más allá de la cubierta aerodinámica de cada Civic 2012 se encuentra el compromiso de Honda con sus pilares fundamentales de seguridad, con un desempeño divertido de conducir, estilo, comodidad, conveniencia, durabilidad, calidad y refinamiento. El resultado final es un vehículo que no sólo es una decisión inteligente cuando es nuevo, sino que también puede brindar alegría de ser propietarios a largo plazo, exclusivo de esta clase de vehículo.

 Seguridad Los sistemas de seguridad avanzados incluyen la Estructura de la Carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (Advanced Compatibility Engineering™ – ACE™) para control de energía en choques frontales y compatibilidad en choques de vehículo a vehículo, y una larga lista de equipos de seguridad estándar, que incluyen bolsas de aire laterales tipo cortina en las dos filas, de doble etapa, bolsa de aire de múltiples umbrales para el conductor y el pasajero del asiento delantero, bolsas de aire laterales para el conductor y el pasajero del asiento delantero, Sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (Vehicle Stability Assist™ – VSA®), un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con Asistencia de Frenado y un nuevo Sistema de Dirección Eléctrico Adaptable al Movimiento que ayuda al conductor a mover la dirección en el sentido ideal para mitigar situaciones de giro de más o de giro de menos.

Divertido de Conducir – Cada modelo Civic está diseñado para que sea divertido de conducir, con una suspensión delantera con amortiguadores MacPherson, una suspensión trasera de articulación múltiple, y barras estabilizadoras delanteras y traseras. Dirección Eléctrica Asistida (EPS) Adaptable al Movimiento mejora la respuesta a bajas velocidades mientras recompensa al conductor con una sensación destacada a altas velocidades. Además, con la EPS no hay pérdida de potencia parásita para el motor lo cual es común con un sistema con refuerzo hidráulico tradicional – lo cual beneficia ambos la salida de potencia y el rendimiento de combustible. Ruedas estándar de 16 pulgadas brindan una mezcla satisfactoria de comodidad en el desplazamiento y agarre en todo tipo de clima.

 Estilo Distintivo y Aerodinámico – Como una nueva interpretación de la mono-forma icónica actual de “un movimiento” del Civic, el modelo 2012 está diseñado para transmitir una apariencia de gran energía todavía más sustancial. La estilización exterior del Civic, muestran líneas limpias, pero poderosas, con parabrisas elegantes en ángulo, postura ancha y líneas de carácter pronunciado a lo largo del perfil. Aerodinámicas ocultas, como la carrocería construida de una sola pieza de fondo plano y deflectores aerodinámicos colocados con precisión, así como otras características, funcionan en conjunto para ayudar a que el Civic logre un excelente rendimiento de combustible.

Comodidad, Conveniencia y Personalización – Definido, inteligente y concentrado en el conductor, el interior de 5 pasajeros del nuevo Civic es una cuidadosa mezcla de forma y función, con un diseño de instrumentos avanzado que es único en su clase. Un criterio de interfaz inteligente se divide el interior en zonas diferentes, donde las pantallas de instrumentos clave se encuentran por arriba del volante de la dirección. La información secundaria se encuentra más abajo en la zona, mientras que una tercera zona a la derecha del conductor agrupa los controles que no son esenciales para conducir. Nueva para el 2012, la Pantalla Inteligente de Información Múltiple (i-MID) en todos los modelos cuenta con una pantalla a colores de 5 pulgadas para mostrar la información del vehículo y la información de audio, que incluye el arte gráfico del álbum (si está disponible). Junto con ajustes personalizables del vehículo, la i-MID incluye la capacidad de cargar fondos de pantalla personales. La conducción del Civic se puede personalizar todavía más con Eco Assist, disponible en todos los modelos.

 Durabilidad, Calidad y Confiabilidad – Para muchos clientes, la durabilidad, calidad y confiabilidad (DQR) del Honda Civic es lo que los hace regresar un año tras otro. Estas cualidades excelentes se convierten en un incentivo poderoso para la compra.

 

Nueva Tecnología y Nuevas Características

Para el 2012, el nuevo Civic introduce un conjunto de nuevas tecnologías que mejoran el rendimiento de combustible, la comodidad, la conveniencia y la seguridad. Algunas de las características principales incluyen:

  • Sistema de retroalimentación para el conductor Eco Assist™ .
  • Pantalla Inteligente de Información Múltiple (i-MID).
  • Sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (Vehicle Stability Assist™ – VSA®) con control de tracción y Asistencia en el Frenado.
  • Dirección Eléctrica Asistida (EPS) Adaptable al Movimiento.

 

 

Tren Motriz

Honda ha sido conocida desde hace mucho tiempo por su tecnología de motores de clase mundial y un proceso continuo de innovación y mejoras. En el centro de ingeniería del tren motriz de Honda se encuentra una búsqueda continua de un mayor desempeño, un mejor rendimiento de combustible y bajas emisiones.

El Civic Sedán se benefician por una versión actualizada y refinada del motor de 1.8 litros I-4 que impulsaba al Civic de la generación anterior. El nuevo motor tiene grandes cambios que reducen la fricción, mejoran su desempeño en emisiones y aumentan su rendimiento de combustible.

El motor tiene un diseño de 4 cilindros en línea, 1.8 litros y un solo árbol de levas (SOHC), con 16 válvulas, i-VTEC® y un múltiple de admisión de doble etapa. En el Civic Sedán el motor genera 140 caballos de fuerza a 6500 rpm y 128 lb-pie de par motor a 4.300 rpm. Con una opción de transmisión manual de 5 velocidades o transmisión automática.

 

Carrocería

El diseño del sedán es sofisticado y eficiente, altamente aerodinámicos, incluido un parabrisas con ángulo elegante con postes A angostos para obtener una visibilidad excelente, gran cantidad de ayudas aerodinámicas bajo el vehículo e incluso neumáticos de baja resistencia a la tracción en todos los modelos.

Aunque es más espacioso que los modelos anteriores, el Civic Sedán 2012 agrega un toque sofisticado mientras conserva el carácter con estilo espectacular. Sus cuatro puertas brindan utilidad mejorada, con excelente facilidad de ingreso y egreso para todos los pasajeros.

En la parte trasera, la cubierta de la cajuela se une elegantemente con la ventana trasera y se integra sin uniones al estilo general del auto. Las ruedas estándar son de ruedas de aleación de aluminio de 16 pulgadas.

 

Mayor Uso de Acero de Alta Resistencia

El Civic cuenta con un diseño de carrocería de una pieza rígida y ligera, lo cual ha sido posible gracias a un mayor uso de acero de alta resistencia. El Civic Sedán 2012 utiliza ahora 55% de acero de alta resistencia, comparado con 50% en la generación anterior. Esto contribuye a una reducción de 7% en el peso de la carrocería, en comparación con el Civic Sedán 2011. Aunque la estructura de la carrocería es ahora más ligera, la rigidez estática y dinámica también es 10% mejor. Además, los postes A de la carrocería más esbeltos (también fabricados en acero de alta resistencia) brindan un mayor campo de visión sin poner en riesgo la resistencia. Junto con una forma nueva en los espejos laterales, los postes A más angostos también ayudan a minimizar el ruido del viento al ir a velocidad de carretera.

 

Mejoras Aerodinámicas

El Civic Sedán es tan eficiente aerodinámicamente como lo sugiere su apariencia, con el resultado de un rendimiento de combustible mejorado, menos emisiones, conducción mejorada a altas velocidades y niveles reducidos de ruido en el interior. Las mejoras son el resultado de pruebas y modelado exhaustivos, realizados durante el proceso de diseño. Como ejemplos incluye:

 

  • Una guía debajo del paragolpes delantero dirige el flujo de aire hacia el compartimiento del motor para enfriarlo.
  • Piezas de plástico ligero debajo del área del motor, el tanque de combustible y partes de la carrocería inferior trasera mejoran el flujo de aire.
  • El alerón delantero y los deflectores en la parte frontal y trasera de los neumáticos ayudan a dirigir el flujo de aire alrededor de los neumáticos y las cavidades de las ruedas.
  • Un nuevo sub-piso plano mejora considerablemente la eficiencia aerodinámica al ayudar a que el aire se mueva por arriba, alrededor y debajo del vehículo – con el resultado de un coeficiente de resistencia 3.4% menor, comparado con el Civic 2011.
  • Los espejos laterales de bajo arrastre reducen el ruido del viento al minimizar la Turbulencia.

 

Luces Delanteras de Halógeno con Multi-Reflector

Todos los modelos Civic 2012 vienen equipados con luces principales de halógeno con multireflector con una función de apagado automático (Encendido/Apagado Automático en el EXL) para conducir con confianza en la noche, además de tener una apariencia dinámica y dramática. La función de apagado automático apaga automáticamente las luces principales cuando la llave es retirada del vehículo. Las luces altas de halógeno montadas a bordo ofrecen más confianza para conducir de noche al generar un haz de luz nítido, brillante y centrado. Las luces altas de halógeno tienen una doble función como Luces Diurnas (DRL); en este caso funcionan con un voltaje más bajo. Todos los modelos Civic incluyen un recordatorio de luces principales encendidas.

 

Área de Carga

Otro punto fuerte para el nuevo Civic es su impresionante capacidad de almacenamiento. El Civic Sedán ofrece 0.35m3/350 litros de espacio de almacenamiento excediendo el volumen en la cajuela de 0.34m3/341 litros de la generación anterior — una mejora de 0.1 m3/9 litros o 2.6%. Al plegar los respaldos de los asientos de la segunda fila se obtiene espacio adicional para artículos de gran volumen.

Pestillos situados convenientemente permiten que los clientes bajen el respaldo abatible del asiento trasero desde la cajuela. Los modelos Civic EX agregan todavía más conveniencia con asientos traseros con respaldo abatible 60/40, lo cual permite al mismo tiempo llevar pasajeros sentados y almacenar carga.

 

Chasis

El chasis del Civic 2012 se desarrolló para maximizar el deleite al conducir, y también el confort y la seguridad de los pasajeros. El chasis cuenta con los sistemas de Honda de suspensión delantera con amortiguadores MacPherson con un alto nivel de desarrollo y suspensión trasera de articulación múltiple, junto con la Dirección Eléctrica Asistida Adaptable al Movimiento, para obtener un desempeño excelente en la dirección y una eficiencia mejorada. Ofrecen un alto nivel de refinamiento, conducción confiable y una experiencia de conducción ágil y divertida – y todo mientras también se brinda una seguridad excelente.

 

Nuevas Características del Chasis para 2012

  •  El Sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (Vehicle Stability Assist™ – VSA®) con control de tracción es ahora equipo estándar.
  • La Asistencia en el Frenado es ahora equipo estándar.
  • Dirección Eléctrica Asistida (EPS) Adaptable al Movimiento.

 

Interior

Creativo y expresivo, espacioso y práctico el interior del Civic 2012 es tan bien logrado como el diseño de la carrocería, mientras presenta una distribución de instrumentos audaz y avanzada. El nuevo interior del Civic se basa en el diseño que ya es sofisticado del Civic de la generación actual, al adoptar un criterio de “interfaz inteligente” Con este criterio, el interior se divide en áreas diferentes para las pantallas de instrumentos clave por arriba del volante de la dirección, la información secundaria se encuentra más abajo en el área visible a través del volante de la dirección, y una tercera área a la derecha del conductor. En general, los controles son claros y fáciles de operar, con una distribución sencilla y limpia y un funcionamiento altamente intuitivo.

Todas las formas, texturas y colores funcionan en conjunto para crear un entorno contemporáneo y acogedor que es satisfactorio a nivel visual y táctil. Todo lo que necesita el conductor está al alcance de la mano, y los materiales y acabados se seleccionan tan cuidadosamente como las funciones del equipo. Las áreas superior e inferior distintivas del panel de instrumentos tienen sus propios materiales únicos que generan zonas visuales que agregan belleza y opulencia.

Basado en las versiones exitosas de la generación anterior, el Civic Sedán 2012 ha ganado una pequeña cantidad de volumen interior para los pasajeros, y también ha ganado en espacio para los hombros y las caderas.

 

Nuevo Volante 

El nuevo volante de dirección del Civic con 3 rayos es una unidad de diámetro pequeño, digna del carácter deportivo del auto, y acentúa la dirección de relación rápida del vehículo. El volante de la dirección de los Civic EX disponible con cuero tiene bordes de cuero, para dar una sensación todavía más deportiva. Todos los modelos Civic cuentan con una columna de la dirección con un ajuste telescópico y de inclinación que es manual, con el fin de adecuarse mejor a los conductores de tamaños diversos. Los modelos Civic LX AWL y grados superiores incluyen botones para control de audio y de la pantalla i-MID. Civic EX y modelos superiores incluyen botones de velocidad constante y botones del control del Enlace Manos Libres HandsFreeLink® con Bluetooth®.

 

Materiales del Interior

Las superficies interiores del Civic 2012 están diseñadas para ser agradables al tacto, con controles ergonómicos y con funcionamiento de precisión. La tapicería de tela es estándar en todos los modelos Civic, y el Civic Sedan EXL tiene disponibles superficies de asientos de cuero.


Sistemas de Audio

La reproducción de música es una gran prioridad para muchos compradores de Civic, así que los ingenieros de Honda trabajaron para brindar los mejores sistemas de audio en la clase de los compactos. Los puntos más destacados incluyen:

 Civic LX AWL Sedán- Sistema de audio de AM/FM/CD de 160 vatios con cuatro altavoces y un conector de entrada auxiliar. El reproductor de CD también puede leer CD-R con archivos de audio Windows Media Audio (WMA) o MP3. Los modelos Civic LX AWL y superiores presentan los datos de audio en la nueva i-MID a colores. Todos los sistemas de audio cuentan con Control de Volumen Sensible a la Velocidad (SVC).

Civic EX Sedán – Sistema de audio de AM/FM/CD de 160 vatios con seis altavoces, que incluye altavoces de agudos montados en el poste en A y un conector de entrada auxiliar.

Las funciones adicionales del sistema de audio incluyen:

 Interfaz de audio USB – Una conexión Interfaz de audio USB se encuentra en la consola central de todos los modelos. El puerto USB acepta muchos dispositivos digitales (tales como un iPod®) junto con unidades flash– siempre y cuando los archivos de música AAC, MP3 o WMA sean utilizados.

Enlace manos libres HandsFreeLink® con Bluetooth® Disponible en la versioón EXL, la interfaz telefónica a manos libres HandsFreeLink con Bluetooth® la cual está diseñada para funcionar con muchos teléfonos móviles habilitados para Bluetooth®. El audio por Bluetooth® también habilita audio de dispositivos habilitados para Bluetooth® para que se reproduzcan por el sistema de audio del vehículo de manera inalámbrica.

Ventanas Eléctricas, Seguros e Ingreso por Control Remoto sin Llave: Las ventanas eléctricas son equipo estándar en todos los modelos Civic. Proporcionan un funcionamiento automático para subir y bajar la ventana del conductor. Los seguros eléctricos de las puertas con una función de autobloqueo personalizable son estándar en los modelos Civic. El ingreso por control remoto es estándar en todos los modelos y un sistema inmovilizador del motor también es estándar en todos los modelos Civic 2012.

 Seguridad:

El Honda Civic 2012 incluye un alto nivel de equipo de seguridad estándar en cada modelo. El Civic 2012 integra la tecnología en seguridad más avanzada de Honda, incluyendo la Estructura de la Carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (Advanced Compatibility Engineering™ – ACE™), bolsas de aire laterales tipo cortina en ambas filas (Solo en EXL) y bolsas de aire laterales delanteras en cada modelo y nivel de versión. El sistema de estructura de la carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (Advanced Compatibility Engineering™ – ACE™), mejora la protección de los ocupantes y la compatibilidad en choques frontales. El diseño ACE™ utiliza una red de elementos estructurales conectados que distribuye la energía de un choque de manera más uniforme por todo el frente del vehículo. El manejo mejorado de la energía ante un choque frontal ayuda a reducir las fuerzas transferidas al compartimiento de pasajeros y puede ayudar a dispersar más uniformemente las fuerzas transferidas a otros vehículos involucrados en el choque. El sistema ACE™ también aumenta la posibilidad que los dos paragolpes se conecten adecuadamente durante una colisión, incluyendo vehículos más grandes y más pequeños y esos con alturas de paragolpes que difieren.

 

Civic EXL integra bolsas de aire tipo cortina laterales y cada Civic incorpora bolsas de aire laterales delanteras con el Sistema de Detección de Posición del Ocupante (OPDS) en el lado del pasajero como equipo estándar. Además, todas las posiciones de asientos incluyen apoyacabezas activos que están diseñados para ayudar a mitigar la intensidad de una lesión en el cuello en caso de un choque por atrás. Entre las características de seguridad estándar adicionales se incluyen bolsas de aire delanteras de dos etapas y múltiples umbrales, un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con Asistencia de Frenado, y cinturones de seguridad delanteros con tensionadores automáticos y limitadores de carga. Cada modelo Civic 2012 también cuenta con Luces Diurnas (DRL) y un diseño de mitigación de lesiones para peatones al frente del vehículo.

Precios y Versiones disponibles para Colombia

  • LX-AWL Mecánico: $62´000.000
  • LX-AWL Automático: 66´000.000
  • EX-L Automático: $72´000.000

 

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