El actual campeón del mundo y líder del torneo volvió a dar un golpe de autoridad, esta vez en la carrera nocturna de Singapur.
Sebastian Vettel consiguió su novena victoria del año y sólo le hace falta un punto para lograr su segundo campeonato del mundo consecutivo. El líder del campeonato ha ganado nueve de las catorce carreras que llevamos y necesita concluir la próxima carrera en décima posición para conseguir su segundo título y ser el piloto más joven en hacerlo.
Este fin de semana volvimos a ver un Vettel con categoría, poniendo su auto en la pole y alejándose de sus rivales sin que estos pudieran hacer nada por evitarlo, el alemán está teniendo un año fácilmente comparable con los mejores momentos de su compatriota Schumacher en Ferrari o del inglés Nigel Mansell en su Williams Renault, y muy seguramente se convertirá en campeón del mundo faltando cuatro carreras para terminar el campeonato. Esto no se vio ni en 2009 cuando Jenson Button dominó el mundial con su Brawn GP.
Y es precisamente el inglés de McLaren quién ha estado más cerca de Vettel, no solamente este fin de semana, sino en todo el campeonato. Button ha demostrado que su manejo suave y consistente lo puede llevar muy lejos si su equipo le proporciona un auto capaz de luchar por el título. Es segundo a 124 puntos del líder, este año lleva dos victorias, cuatro podios consecutivos y el equipo ha sido responsable de varios errores que le han costado puntos valiosos.
Mark Webber volvió a sufrir problemas en la largada, lo que le costó varias posiciones que tuvo que recuperar durante la carrera, el australiano ya no sabe qué hacer para estar en el ritmo de su compañero de equipo.
Volvimos a ver a un Lewis Hamilton, contrariado, desesperado y frustrado al ver cómo su compañero de equipo, sin ser más rápido, lo ha superado durante casi todo el año; y es que el campeón de 2008 no encuentra la manera de hacer durar sus neumáticos, está recibiendo una paliza. Carrera tras carrera lo vemos cometer errores de novato, choques innecesarios, errores de manejo y maniobras al borde del reglamento son ya una constante que las autoridades tendrán que revisar. Este fin de semana su víctima fue Felipe Massa, quien sufrió un pinchazo cuando el inglés intentaba adelantarlo. Al terminar la carrera fue a buscarlo para mostrarle su enfado con un irónico “buen trabajo Lewis”.
Michael Schumacher volvió a protagonizar un polémico incidente, esta vez con el mexicano Sergio Pérez con el que se chocó mientras intentaba adelantarlo en la curva seis; su mercedes se elevó tras tocar la rueda trasera del Sauber, estrellándose fuertemente contra las barreras; el alemán fue apercibido por los comisarios.
En Ferrari nada que encuentran el rumbo, durante la semana auguran siempre peleas por las posiciones de punta, luego aspiran a estar en el podio y el lunes declaran que es imposible pelear más arriba del cuarto lugar; cometen errores de estrategia, sacrifican a Felipe Massa y no saben para donde apuntar cuando buscan responsables, los italianos al frente de Ferrari nunca pudieron conseguir la gloria y parece que en esta oportunidad la historia se repite.
Se viene el gran premio de Japón, en el hermoso circuito de Suzuka; carrera que ha ganado Sebastian Vettel los dos años anteriores y que, este año, podría ver su consagración como bicampeón del mundo.
