Bridgestone de Colombia S.A., hace una serie de recomendaciones a tener muy en cuenta en esta época de invierno, para evitar accidentes al manejar sobre calles y carreteras de pisos mojados y resbalosos.
Entre los principales eventos que se pueden presentar al manejar sobre pisos mojados está el hidroplaneo o patinazo del automóvil sobre el piso mojado.
El hidroplaneo es una forma de patinazo en el que las cuatro llantas pueden perder contacto con el pavimento y es en exceso peligroso porque el conductor no se da cuenta del mismo sino hasta que es demasiado tarde y, en la mayoría de los casos, ocurre un choque o un accidente.
Dependiendo de la velocidad y hasta por ráfagas de viento, puede incluso pasar que el vehículo salga patinando en todas direcciones sin que el conductor
pueda controlarlo.
El problema no se limita a los automóviles y camiones. El fenómeno se presenta también en los aterrizajes de aviones siendo un motivo de preocupación para los jefes de seguridad en los aeropuertos.
Las presiones hidrodinámicas que se producen del contacto de las llantas en movimiento con el pavimento, desplazan el agua estacionaria formando una cuña de agua en el punto de contacto entre la llanta y el pavimento. La cuña sigue aumentando con la velocidad hasta que la acumulación de agua es suficiente para
separar la llanta del pavimento.
Hay una similitud con el funcionamiento de los limpiaparabrisas. A velocidades de aproximadamente 50 km/h, las llantas barren el pavimento en el punto de contacto, en forma muy parecida a como el limpiaparabrisas barre el agua. A medida que aumenta la velocidad, se forma una película de agua en el punto de contacto que la llanta ya no puede penetrar. Cuando esto sucede, las llantas empiezan a subirse o “montarse” sobre la superficie del agua. A una velocidad como de 90 km/h las llantas ruedan completamente apoyadas sobre el agua, habiendo desaparecido la fricción para frenar o acelerar.
Desgraciadamente, el conductor no dispone de un método infalible que le permita evitar el patinazo de hidroplaneo. Sin duda una recomendación que pudiera dársele es la siguiente: SI EL PAVIMENTO ESTÁ MOJADO, SE DEBE DISMINUIR LA VELOCIDAD al aproximarse a las curvas, a otros cambios de
declive o inclinación en el camino y a otros automóviles.
Si se produce un hidroplaneo, se debe desacelerar inmediatamente y esperar a que las llantas recuperen tracción. En el caso de un hidroplaneo parcial, si se hace la corrección debida de acuerdo con el tipo de patinazo, el conductor logrará recuperar el control del vehículo.
Por supuesto, las llantas con banda de rodamiento gastada o lisa deben ser reemplazadas ya que ofrecen mucho menor resistencia a un hidroplaneo incipiente y menor tracción.
Bridgestone de Colombia S.A. ofrece en el país un completo portafolio de llantas radiales para automóviles, camionetas, buses y camiones entre las que están las gamas: Potenza, Turanza, Dueler, Duravis, M729II, entre otras distintas opciones.
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Bridgestone de Colombia S.A. pertenece al holding japonés Bridgestone Corporation, el fabricante de llantas y de productos derivados del caucho más grande del mundo. Cuenta con una amplia red de distribuidores que atienden a través del territorio nacional.
