Luego de dos jornadas de auténtico viacrucis (Bahréin y Australia), el piloto alemán Sebastian Vettel tomó revancha en Malasia y ganó la carrera de punta a punta saliendo desde la tercera ubicación en la parrilla.
Fue una carrera emocionante gracias a las sorpresas de una clasificación pasada por agua, que dejó a Mark Webber en la “pole” y mandó a los McLaren y Ferrari hasta el final de la grilla, teniendo que hacer una remontada épica.
Analizando un poco lo que fue el desempeño de los pilotos más importantes, tenemos que decir que Sebastian Vettel le dio una cátedra a su compañero de Red Bull de cómo ganar una carrera, superándolo en la primera curva y neutralizando su ataque en la curva cuatro, no volviendo a darle chances de tomar la punta en toda la carrera excepto mientras realizaba su parada en pits. Webber sigue estando muy por debajo de su compañero alemán, si bien se mostró muy rápido en clasificación consiguiendo la pole position, no pudo reafirmarlo con una victoria, y tuvo que conformarse con escoltar a su compañero durante 54 de las 56 vueltas.
Nico Rosberg volvió a mostrar las garras y sigue demostrando que si su compañero Schumacher le quiere batir, tendrá que volver a sus mejores épocas porque él no se lo pondrá fácil; tercer puesto para el hijo del gran Keke Rosberg.
El personaje que más ha impresionado con sus resultados en este arranque de temporada es sin duda el polaco de Renault Robert Kubica, con un auto que claramente no está para pelear la punta, ha logrado ya 30 puntos en la tabla con un podio en Australia y un cuarto lugar en Malasia, si la marca del rombo logra evolucionar su auto, éste piloto seguramente subirá al podio mucho más seguido.
Lewis Hamilton fue (una vez más) quizá el piloto más espectacular sobrepasando a todo el que se ponía en su camino, avanzó ocho lugares en la primera vuelta, para después pasar a los Toro Rosso, al Sauber de Kobayashi y el renault de Vitaly Petrov, a quien le realizó una maniobra muy discutida en la recta principal mientras el ruso intentaba volver a superarle, cambiándole de línea cuatro veces cuando el reglamento sólo permite hacer el movimiento una vez, por esto el inglés recibió un “warning” del director de la prueba, pero a mi criterio mereció tener un “drive trough” por conducción inapropiada.
El otro que ocupa titulares de prensa por estos días es el brasileño Felipe Massa, el piloto de Ferrari es el flamante líder del campeonato mundial gracias a su séptimo lugar en Kuala Lumpur. Los que pensaban que iba a ser el segundo piloto del equipo estaban completamente equivocados, el brasilero está muy motivado y está poniendo todo lo que tiene en este arranque de temporada, aguardando su momento que históricamente ha llegado después del inicio de la temporada europea. Pongo una fichita por él para la pelea del título, si es que alguien se lo puede ganar a Vettel.
Siguiendo con el análisis es el turno del campeón del mundo Jenson Button, quizás el único de los que largaban atrás que escogió la estrategia correcta, empezar la carrera con llantas blandas para poder parar temprano y ganar posiciones rodando con llantas nuevas sin tener que pasar a nadie en la pista, de esta manera le ganó la posición a los dos Ferrari, que al final de la carrera lo presionaron, Massa lo pudo superar pero Fernando Alonso rompió su motor mientras intentaba superarle, perdiendo el liderato del mundial en manos de su compañero.
En dos semanas tendremos el gran premio de China, la pelea por el campeonato está al rojo vivo, con siete pilotos encerrados en diez puntos y tres ganadores en tres carreras disputadas.
